Calendário de exposições de carros antigos - maio de 2012

Na segunda quinzena deste mês estão programados alguns encontros de carros antigos nos estados do Paraná e de Santa Catarina, dentre os quais destaco:

I - 18 a 20 de maio - São Bento do Sul/SC

II - 20 de maio - Blumenau/SC

III - 19 e 20 de maio - Jataizinho/PR

IV - 20 de maio - Ribeirão Claro/PR

V - 26 de maio - Campo Largo/PR

AERO WILLYS E ITAMARATY MODIFICADOS

Se há uma linha de automóveis que sempre me chamou a atenção, foi a da extinta Willys Overland do Brasil, que produziu os mais diversos modelos de carros e utilitários no Brasil bem na primeira fase da indústria automobilística nacional. Eram modelos defasados em seus países de origem, mas robustos e bem adequados à nossa realidade.

Com relação aos sedans Aero e Itamaraty, infelizmente a fábrica não ousou muito no sentido de oferecer versões 2 portas, picapes, station wagons etc. mas alguns projetistas de fundo-de-quintal vem produzindo algumas obras de arte, como você poderá conferir na amostra abaixo.

Nestes link's a seguir, você encontrará álbuns com fotos de modelos artesanais, que integram o meu acervo de fotos. Para os mais sensíveis, recomendo que não os vejam..hehehe.

http://adriesteves.fotos.uol.com.br/aero-willys-personalizados

http://adriesteves.fotos.uol.com.br/aerowillys-modificados

http://adriesteves.fotos.uol.com.br/fotos-dos-novos-aeros

ADRIANO ESTEVES

PS: se você possui fotos de modelos personalizados, mande para o mailto adriesteves@uol.com.br e terei o maior prazer em reproduzi-los, aqui.

21 de abril de 2012 - Veteran Car Club de Brasília homenageou os 52 anos da cidade

15 de abril de 2012 - XI Mustang Meeting - Curitiba

Acima, uma vista do local do evento. Abaixo, um rival histórico - em dose dupla: CHEVROLET CAMARO!

SÉRIE CARROS DIFERENTES

Acima, o Astra Limousine (esquerda), e o Kadett Ipanema nas versões "Familiar" e picape - nenhuma das 3 opções foi produzida no Brasil.

Abaixo, uma versão artesanal do Monza Station Wagon - oferecia pouco espaço a mais no porta-malas, e conseguia arrasar o belo desenho do sedan.

A seguir, um álbum com 43 fotos de Astra, Kadett e Monza modificados: http://adriesteves.fotos.uol.com.br/chevrolet-modificado 

CADASTRO DE WILLYS/FORD JEEP - 1957 a 1983

Acima, da esquerda para a direita: minha prima Valeria, nos anos 80; meu primo Dorian (há alguns anos, em Curitiba) e o Jeep do meu colega de trabalho e amigo Rubens Portella.

O Jeep foi lançado para o Brasil no momento certo: éramos um país com poucas estradas, e as poucas existentes eram verdadeiras pistas de rallye... O valente motor 6 cilindros conferia o desempenho na medida certa. Era oferecido com tração em 2 ou 4 rodas e câmbio de 3 marchas com redução, e teve uma versão estendida logo apelidada de BERNARDÃO. Apesar de a fábrica da Willys ficar em Taubaté/SP, no nordeste (onde o Jeep era tratado carinhosamente como "chapéu-de-couro"), também foi montado na cidade de Jaboatão/PE. O Jeep foi produzido pela Ford até 1983, quando já usava um motor mais moderno e econômico: 4 cilindros, do Maverick. Se ele fosse novamente colocado em produção, certamente venderia muitas unidades, como provam o jipe Troller e outros.

Abaixo, as placas dos exemplares que compõem o meu acervo de fotos:

AAA 1944 - AAF 1760 - AAP 6110 - AAU 2058 - AAV 1951 - AAY 5174 - ABC 0416 - ABC 1942 - ABD 3209 - ABF 1140 - ABS 0724 - ABV 5258 - ACF 1951 - ACR 9202 - ACW 8624 - ADK 8737 - ADU 1958 - AEH 8397 - AEQ 0751 - AEW 1951 - AFW 7839 - AFX 5577 - AGD 1122 - AGQ 3875 - AGY 7589 - AGZ 7808 - AHC 5357 - AHH 6265 - AHL 9679 - AHO 4740 - AHZ 7808 - AIB 1968 - AIC 3054 - AID 5637 - AIJ 7641 - AIK 2167 - AIL 4254 - AIN 7504 - AIP 4280 - AIU 7689 - ACJ 1947 - AJW 1942 - AKV 5634 - ALG 1911 - ALN 6374 - ALU 5806 - ALY 9879 - AMA 5522 - AMD 1951 - AMJ 1952 - ANB 1948 - ANB 1967 - ANO 1943 - ANW 1954 - ANZ 6937 - AOR 0031 - APH 1951 - ARA 1795 - ARI 0242 - ATC 1968 - AVI 1963 - AWI 1952 - BBN 1951 - BFD 7105 - BGD 0958 - BGH 2687 - BGP 9975 - BGV 4223 - BGW 2430 - BHC 0951 - BIC 7983 - BII 7358 - BIM 9848 - BIQ 8903 - BIV 5961 - BJA 1973 - BJC 7256 -  BLC 8995 - BLF 2085 - BLQ 5443 - BMD 4825 - BMT 7102 - BNP 5582 - BOA 0277 - BOH 4286 - BOV 8035 - BPC 5173 - BPL 6390 - BPN 3423 - BQD 3841 - BQR 5314 - BQT 8122 - BQT 8177 - BQY 6428 - BRP 9173 - BSS 4007 - BSY 2466 - BTC 0254 - BTC 4368 - BTK 4373 - BTM 2952 - BUC 1977 - BUE 9343 - BUG 3581 - BUT 2465 - BWH 4081 - BWQ 2697 - BXS 6734 - BZN 0406 - CAX 4483 - CCG 8238 - CDW 2806 - CEH 4424 - CEK 5051 - CGI 6248 - CHF 3043 - CHX 1950 - CJI 0943 - CKO 9641 - CMH 0874 - CMI 6168 - CMK 1960 - CMO 1978 - CMW 1084 - CNA 8442 - CNG 1655 - CNM 0057 - CNO 9581 - CNR 1951 - COL 7164 - COU 0648 - COY 1867 - CPA 6951 - CQC 2544 - CWE 7881 - CQE 8093 - CQM 8231 - CQT 0771 - CRC 1952 - CRO 7540 - CRR 3730 - CRV 8648 - CSQ 6425 - CSR 6883 - CTP 1948 - CVV 1902 - CVZ 2163 - CVZ 9406 - CWJ 4285 - CXW 3553 - CYF 2954 - CYF 5151 - CZF 4950 - CZG 1954 - DAI 1952 - DAX 1952 - DPA 9811 - DDM 1954 - DEF 5259 - DFP 9803 - DFZ 0152 - DGO 0864 - DHK 1947 - DHS 8197 - DIL 7932 - DMI 2946 - DRK 1972 - DSG 7445 - EBR 1945 - EDU 4707 - ENQ 2041 - FOI 1969 - GKL 1971 - GKM 4930 - GKP 1663 - GKP 7524 - GLE 0513 - GLK 0538 - GMD 8084 - HMI 3535 - GMP 5142 - GNS 1950 - GON 8534 - GOV 1954 - GPA 5873 - GPD 2785 - GPM 6094 - GRD 3272 - GRJ 3134 - GRM 9376 - GRR 6950 - GRY 6501 - GRZ 1321 - GSA 2982 - GSH 1992 - GSJ 2435 - GSK 2163 - GSP 1238 - GTI 1963 - GUG 6903 - GWT 6483 - GXF 5869 - GXY 5573 - GZI 1143 - HBA 2331 - HCH 1585 - HCM 4287 - HDC 1970 - HEM 6598 - HHF 1954 - HQM 9977 - HQV 6992 - HAS 4871 - HRI 6379 - HTZ 3161 - HUN 2030 - HUU 1971 - HVA 1964 - HVB 5270 - HVR 5309 - HSV 4330 - HTX 8301 - HYY 1942 - IAS 7663 - IBJ 2382 - ICW 1294 - IDS 7724 - IEJ 0889 - IFB 2609 - IFG 6995 - IFL 2994 - IFR 1679 - IGE 2577 - IGJ 6923 - IGQ 6482 - IHD 0337 - IHI 9803 - IHS 4348 - IHU 4814 - IIB 3849 - IID 1482 - IIK 3992 - IIM 4520 - IIV 0789 - IJG 7391 - IKL 5301 - IJP 3957 - ILN 7228 - IMG 6373 - IMH 9507 -  IOG 0701 - IOK 9482 - IST 0141 - JAA 1951 - JDX 4549 - JEQ 5689 - JGG 1649 - JHL 0818 - JIP 0042 - JLP 2439 - JOA 3762 - JOH 9963 - JTL 5865 - JYE 4287 - KCA 8851 - KDG 1759 - KDH 5574 - KDP 8490 - KDQ 5860 - KDX 5210 - KEB 0375 - KFG 0187 - KGA 9783 - KGX 0503 - KJC 1964 - KJF 9764 - KMR 0471 - KOE 5600 - KOU 9098 - KPC 4187 - KRV 0009 - KSE 4803 - KSF 4043 - KSK 5969 - KSM 2070 - KSR 3515 - KTC 7964 - KTG 2635 - KTZ 6142 - KTZ 7340 - KVH 1066 - LCV 2218 - LEF 8895 - LEM 7003 - LFA 8531 - LFJ 8454 - LGS 7868 - LHJ 2755 - LHZ 7113 - LID 3302 - LIN 7777 - LKG 2365 - LNQ 2953 - LOS 0736 - LVH 1480 - LWC 0093 - LWV 1336 - LXE 2603 - LXF 7841 - LXP 9690 - LIH 3469 - LXS 7600 - LYI 8429 - LYJ 4577 - LYL 1617 - LYN 3247 - LZH 2236 - LZH 6404 - LZW 4757 - MAG 7241 - MAZ 4269 - MBI 2187 - MBR 4343 - MJE 1971 - MMZ 9648 - MPW 8009 - MRV 1950 - MSD 5501 - MUM 1963 - MXL 1979 - MXW 8724 - MZA 1954 - MZI 0015 - MZO 1642 - NGP 4852 - USA 3165

Total (atualizado em 03/05/2012): 336 exemplares

Se a placa do seu Jeep não consta acima, por favor, envie cópia para o e-mail adriesteves@uol.com.br a fim de periodicamente atualizarmos este cadastro, ok?

Abraço,

Adriano Esteves Ferreira

Redator e Editor do Blog

Veja fotos de JEEP em: http://adriesteves.fotos.uol.com.br/fotos-de-jeep

SÉRIE CARROS DIFERENTES

Já faz um bom tempo que não publico algo sobre carros artesanais, sendo que os brasileiros curtem a sensação de ter em mãos um modelo "exclusivo". Assim, a "bola da vez" fica com a linha Ford Corcel I e II e Del Rey. Acima, duas limousines Corcel I.

Como a linha Corcel/Del Rey ainda não alcançou uma cotação elevada no mercado, é mais comum encontrarmos algumas aberrações desses modelos pelas ruas, sendo que algumas delas surgiram na prancheta de concessionários da marca e outras de renoimados transformadores bastante populares nas décadas de 70 e 80.

Muitos não conhecem, ainda, o raríssimo Corcel II Hatch - acima (construído a partir da Belina II, e não do Corcel II). Tão raro quanto estranho...

Coisas "do gênero" você encontra com "fartura" neste blog, e especificamente quanto à linha Corcel/Del Rey, basta acessar estes dois álbuns:

http://adriesteves.fotos.uol.com.br/linha-corcel-modificada

http://adriesteves.fotos.uol.com.br/corcel---del-rey-e-belina-modificad

CADASTRO DE WILLYS/FORD F-75- 1961 a 1983

 Acima, a picape F-75 do meu amigo Antonio, de Curitiba.

Derivada da Rural, a picape F75 oferecia espaço para até 3 pessoas na cabine e uma caçamba de dimensões generosas, transitando com desenvoltura e segurança por estradas de chão batido, terra, atoleiros e terrenos acidentados.

Lançada em 1961 com tração apenas nas rodas traseiras, no ano seguinte ganhou a opção de tração integral. O motor 6 cilindros era o mesmo do Jeep e da Rural. Em 1972 passou a se chamar F-75 e, quando saiu de linha, em 1983, apesar de manter as mesmas linhas básicas, já usava o moderno motor 4 cilindros do Maverick.

Foi o último modelo genuinamente Willys a sair de linha...

Abaixo, as placas dos exemplares que compõem o meu acervo de fotos:

AAD 8657 - AAF 3066 - AAR 6037 - AAU 2134 - AAZ 2748 - ABC 9165 - ABI 6837 - ABP 6607 - ACK 4147 - ACN 2504 - ADT 2311 - ADZ 8382 - AEE 7367 - AEX 2697 - AFB 5456 - AFU 7725 - AGB 5199 - AGC 3582 - AGJ 1678 - AGK 7586 - AGN 0918 - AGU 2116 - AHE 2536 - AHE 5494 - AHN 0800 - AHP 5589 - AHW 5958 - AIH 3578 - AIH 8267 - AIH 9041 - AIJ 5682 - AIJ 8440 - AIL 4952 - AIM 3503 - AIP 9327 - AIR 5079 - AIR 6817 - AIR 8047 - AIR 9112 - AIS 6791 - AIT 7586 - AIV 6258 - AIY 0584 - AIZ 0448 - AJA 5851 - AJB 1973 - AJG 0332 - AKM 1952 - AKU 0454 - ALK 8906 - AOI 4103 - APW 1950 - ARS 9625 - ARV 4364 - AUL 0495 - AVA 1967 - BIC 0693 - BIR 9835 - BJB 0717 - BLB 6202 - BLD 9772 - BLE 7613 - BLE 8794 - BNQ 4278 - BST 6579 - BTD 6778 - BTS 0636 - BUC 2697 - BUF 6190 - BVQ 8973 - BWN 7999 - BXG 9199 - BZN 8624 - CBH 2809 - CCZ 5393 - CEG 1967 - CEZ 1964 - CGH 3761 - CGI 6124 - CGV 2693 - CHF 8052 - CHJ 5273 - CJO 0161 - CJX 0485 - CKY 4452 - CMX 1613 - COG 3962 - COV 4982 - CPH 5654 - CPQ 6205 - CQH 9553 - CQK 8362 - CQN 1870 - CRE 9171 - CRS 1434 - CTD 7219 - CXC 7940 - CXJ 3468 - CXR 1892 - CXR 6651 - CYB 2171 - DBE 1056 - DBP 0826 - DBW 5812 - DFN 7265 - DFZ 4233 - DHP 3061 - DOT 8122 - DQC 1670 - GDM 7813 - GKM 1023 - GKV 0769 - GKY 9896 - GLK 2029 - GLM 5609 - GMJ 9861 - GMW 7545 - GNC 8307 - GOM 2312 - GOY 4874 - GPQ 4593 - GPV 5919 - GQS 7424 - GRJ 7182 - GSA 3914 - GTL 3944 - GTO 6624 - GUC 6630 - GUW 0862 - GVP 2923 - IBD 2080 - IBO 1085 - ICS 5509 - IDI 1189 - IDQ 8202 - IEA 3287 - IEO 1016 - IFG 9395 - IGN 6645 - IGX 8280 - IHE 2655 - IHQ 7495 - IID 7500 - IIE 9894 - IIS 2896 - IIX 9475 - IJE 3587 - IKA 3491 - IKN 3570 - INS 0824 - INY 1961 - IRQ 2502 - IRW 1949 - IZJ 5206 - JTL 8355 - JYI 7198 - KOE 5071 - KSK 9141 - KSX 2479 - KTS 1004 - KTV 0584 - KUK 6183 - LFG 7226 - LFP 7031 - LHB 1371 - LUW 9760 - LWR 4725 - LXP 0921 - LXP 9658 - LXQ 7716 - LXV 4554 - LYX 0112 - LZL 3265 - LZS 3636 - LZT 9526 - LZV 2426 - LZW 6817 - LZX 0618 - LZZ 9141 - MAH 2353 - MAK 2209 - MAK 4167 - MAN 6489 - MDE 2580 - MGI 3508 - MHT 8982 - MPO 3925 - MYV 5499 - PKP 1961

Total (atualizado em 03/05/2012): 189 exemplares

Se a placa da sua picape, ou do seu amigo, vizinho etc não consta acima, por favor, envie cópia para o e-mail adriesteves@uol.com.br a fim de periodicamente atualizarmos este cadastro.

Abraço,

Adriano Esteves Ferreira

Redator e Editor do Blog

Leia matéria completa da F-75 acessando o histórico do blog - dia 01/01/2012.

25 de fevereiro de 2012

3ª Exposição de Veículos Antigos e Especiais-Campo Largo/PR

Abaixo, uma amostra dos carros lá expostos.

Finalmente, depois de quase 7 anos morando em Curitiba, fui com Beto conhecer a cidade de Campo Largo. Infelizmente o Príncipe Marcio Kuroski não estava lá para me receber com as devidas honras, mas com a ajuda do GPS e um pouco de sorte, não tive somos maiores dificuldades em encontrar a Praça Getúlio Vargas (Antiga Praça do Museu).

Uns 10 minutos depois, caiu uma chuva forte, que serviu para aplacar um pouco do calor... mas que deve ter desesperado alguns proprietários que "gastaram a mão" polindo suas preciosidades na véspera do evento.

Na minha opinião foi um bom encontro, com carros de diversas marcas e anos de fabricação (incluindo 2 caminhões FNM). Havia muitos carros com placa da cidade e "de coleção" (placas pretas). Alguns dos modelos presentes: Bel Air, Mercury, Mercedes, Mavericks, Dodges, Landaus, Opalas, Pumas, Fuscas, DKW, Jeep, picapes GM etc.

Confira 50 fotografias deste evento aqui: http://adriesteves.fotos.uol.com.br/campo-largo-2012

Quem quiser alguma foto em alta resolução, peça-me pelo mailto: adriesteves@uol.com.br

CADASTRO DE RURAL - 1956 a 1977

Acima, algumas das belas Rurais que desfilam aqui em Curitiba. 

Dos 6 anos e até os 17 anos (1966 a 1977), morei vizinho ao Seminário Teológico Betel, na Avenida Marechal Rondon - bairro do Rocha/RJ.

Nossos simpáticos vizinhos compunham uma família com pai, mãe e 3 filhos. O carro deles tinha que ter espaço para transportar tanta gente e suas bagagens, e um dos modelos que mais tiveram foi justamente a Rural Willys. Lembro de pelo menos dois modelos, uma com a pintura branco-verde e outra na combinação branco-marrom.

O que mais me chamava a atenção na Rural era o amplo espaço do porta-malas, porque era ali que eu "viajava" junto com o meu amigo de infância (Dimas), com a MaryRuth e outras crianças que frequentavam o Betel. Em quase todos os carnavais, íamos para um acampamento Batista. Era muito divertido viajar naquele porta-malas que acomodava não só as bagagens, mas também nós, crianças. A polícia rodoviária nunca nos flagrou, embora hoje tenhamos consiciência do risco que representava viajar ali.

Eis as placas de diversos exemplares de RURAL, que compõem o meu acervo de fotografias:

AAA 1132 - AAF 2165 - AAG 7056 - AAL 5745 - AAP 8863 - AFH 8060 - ABA 9085 - ABC 5968 - ABC 6932 - ABD3687 - ABI 5717 - ABQ 0772 - ABU 4110 - ABZ 8740 - ACG 3043 - ACW 3267 - ADF 8256 - ADJ 9740 - AED 9468 - AEH 3214 - AEL 0173 - AGH 2724 - AGJ 3181 - AGK 8874 - AGK 9311 - AGN 4049 - AHH 7170 - AHK 2564 - AHO 1960 - AHO 8078 - AHX 9127 - AHY 1021 - AID 1526 - AID 3067 - AIH 6713 - AII 2270 - AIJ 5073 - AIK 4844 - AIL 4189 - AIM 2955 - AIM 4103 - AIN 2509 - AIN 7096 - AIO 8505 - AIQ 2782 - AIQ 3103 - AIR 3219 - AIR 8949 - AIR 9277 - AIS 5609 - AIS 8063 - AIS 9877 - AIU 8587 - AIU 9258 - AIV 3129 - AIV 9280 - AIW 0876 - AJA 9203 - AJE 6711 - AKG 2895 - AKI 2026 - AOM 8957 - AQM 1966 - ARL 2626 - ARU 1959 - ARU 1973 - ARW 1959 - AUK 1966 - AWG 7087 - AWO 1959 - AWY 1969 - BGB 2211 - BGT 0527 - BHP 8119 - BHR 1819 - BIG 3640 - BIP 5210 - BJI 1967 - BJR 0433 - BJR 1973 - BKM 2166 - BKT 9101 - BLV 9657 - BMF 1251 - BOO 3912 - BVM 0448 - BVX 4623 - BZD 5798 - BZQ 4295 - CAB 5129 - CAJ 1960 - CBY 3791 - CCT 5172 - CEX 8815 - CHY 7586 - CJE 9762 - CNH 7046 - COF 4954 - COW 9236 - COY 0842 - CQA 6119 - CQI 9335 - CQJ 2794 - CQN 1870 - CQN 1967 - CRP 2518 - CRR 9972 - CRT 6165 - CRU 0484 - CRV 1592 - CSJ 4476 - CSM 5382 - CSU 3963 - CTD 4485 - CTR 1975 - CVJ 4773 - CVU 9074 - CWH 2815 - CXG 5062 - CXH 4012 - CXH 9298 - CXT 0378 - CYD 8609 - CYF 3278 - CYF 9246 - CYP 5521 - CYU 6431 - CYY 1261 - CZB 1983 - CZD 1936 -  DAQ 3320 -  DAY 1970 -  DBG 4625 -  DBN 2427 -  DBV 4216 -  DBX 1973 -  DCC 3640 -  DDH 9765 -  DDK 6124 -  DDS 1909 -  FIO 1776 -  FOW 1958 -  FUR 1971 -  FVT 1963 -  GDT 6286 -  GDU 3101 -  GKI 6932 - GKL 0194 -  GKQ 1555 - GKZ 1408 -  GLA 6215 -  GLE 4391 -  GLF 2175 -  GLI 1395 -  GLL 1696 - GLP 3788 - GLV 5786 -  GLW 9628 -  GMD 0746 - GMD 3893 - GML 8122 -  GMP 0645 - GNH 7046 -  GNI 4397 -  GNT 3734 -  GON 9282 -  GPH 0744 -  GPJ 7178 - GPL 9684 - GPY 0161 - GQC 4446 -  GQR 1395 -  GRI 1145 -  GRR 2810 -  GRW 3651 -  GTO 5922 - GTR 1966 -  GUE 1713 -  GUM 1005 -  GVS 9170 - GVU 5177 - GVW 2791 - GXC 7208 - GXG 1959 -  GXJ 5683 -  GUZ 7357 - GVW 2791 - GXG 1959 - GXJ 5683 - GZN 3140 -  GZT 6704 -  CZV 8072 - HAD 7461 - HCM 8978 - HIU 1963 -  HOX 3904 - HRJ 6148 -  HZA 2712 -  IAS 9542 -  IBC 2332 -  IBH 4419 -  IBR 3679 -  ICA 8080 -  ICE 0463 -  ICH 1678 -  ICR 2665 -  IDF 5986 -  IDG 7672 -  IDI 2555 -  IDP 0089 - IDR 5022 -  IDS 8219 -  IEA 2792 - IEB 9912 -  IEF 4502 - IEG 5566 - IEK 2883 -  IEK 8314 - IEM 0079 -  IEO 5154 -  IES 9479 -  IFG 7926 -  IFH 4635 -  IFJ 5213 -  IFU 4850 - IFV 1487 - IFY 7182 - IFY 9663 - IGP 4887 - IGP 8330 -  IGT 4532 -  IGU 1384 -  IGX 2505 -  IHB 3274 - IHF 2484 -  IHF 5285 - IHJ 3362 -  IHK 1721 -  IHL 0679 - IHL 9972 -  IHN 8785 -  IHR 5390 -  IHR 6754 -  IHU 0805 - IHV 8962 -  IIA 5517 -  IIF 4552 -  IHR 5390 -  IHR 6754 -  IHV 8962 -  IIA 5517 - IIA 8539 - IIF 4552 -  IIG 4125 - IIG 4575 - IIH 0342 -  III 4028 - IIN 4253 -  IIV 3112 - IIW 1824 -  IIY 5552 -  IJH 6242 - IJL 4550 - IKM 8624 - IMF 5609 - INI 6874 - INQ 2694 -  IRU 1954 -  IRW 1960 - JBM 3354 - JDD 0902 -  JFA 8870 - JFG 9674 - JMP 4220 -  JNT 9348 -  JOG 0392 -  JOR 5422 -  KBQ 4751 -  KGD 5168 -  KJA 1134 - KLS 5411 -  KQC 2455 - KSS 8642 - KST 1742 -  KSW 2778 -  KSZ 3362 -  KTE 5606 -  KTH 0673 -  KTJ 8219 -  KTM 0179 -  KTP 0273 - KTU 8739 -  KTZ 3836 -  KUN 1162 -  LDR 9834 -  LEA 0183 -  LEA 4750 -  LEQ 5250 -LHN 2277 - LIP 6592 -  LJA 5124 -  LKA 9181 - LXQ 4836 - LXU 1117 -  LXV 7802 -  LYE 6454 -  LYI 3693 - LYN 8041 -  LZE 6422 - LZG 9423 - LZJ 7997 -  LZK 2364 -  LZN 9576 - LZR 7677 -  LZS 4878 -  LZW 5057 -  MAC 1959 -  MAD 1958 -  MAF 3741 -  MAG 6559 -  MAQ 5796 -  MAS 6295 -  MAS 1972 - MAZ 5727 - MBH 9879 - MDE 6920 -  MDK 8290 -  MJZ 1958 -  MMU 9277 -  MNM 2212 -  MUK 0581 -  SGB 1954.

Total (atualizado em 03/05/2012):  324 exemplares

Se a placa da sua Rural, ou do seu amigo, vizinho etc não consta acima, por favor, envie cópia para o e-mail adriesteves@uol.com.br a fim de periodicamente atualizarmos este cadastro.  

Abraço,

Adriano Esteves Ferreira

Redator e Editor do Blog 

Leia matéria completa da Rural acessando o histórico do blog - dia 01/01/2012.

ENCONTRO SEMANAL DE CARROS ANTIGOS

Largo da Ordem (Centro Histórico) e Praça do Atlético Paranaense - Curitiba/PR

No domingo passado (05/02) e hoje (12/02/2012) dei uma passadinha nos dois lugares que habitualmente frequento, em busca de "novos carros antigos" para fotografar e enriquecer ainda mais o meu acervo. 

No Largo da Ordem fotografei um majestoso Ford Galaxie 1967 (placa preta), dois Chevrolet Bel Air (1956 e 1957 - este conversível) e outros carros antigos (nacionais e importados) não menos interessantes.

Na praça do Atlético encontrei muitos Opalas (a maioria já fotografados por mim em ocasiões anteriores), por isso só mostro a foto de um Cupê, com câmbio automático. O simpático Fiat Topolino amarelo chamava a atenção em meio aos carrões (Dodges Dart/Magnum, Maverick etc).

Para deleite dos internautas, preparei uma boa salada de carros antigos, para todos os gostos e bolsos.

Acesse este álbum com 50 fotos: http://adriesteves.fotos.uol.com.br/carros-antigos-curitiba

CADASTRO DE INTERLAGOS - 1961 A 1966

Lançado em 1961 e produzido até 1966, o simpático esportivo INTERLAGOS, produzido pela Willys Overland do Brasil era cópia do francês Renault Alpine A110. O motor 4 cilindros e refrigerado a ar, instalado na traseira, derivava dos sedans Dauphine/Gordini, mas com capacidades volumétricas de 845 cm3, 904 cm3 e 998 cm3. É isso mesmo que você leu: nosso pequeno esportivo tinha motor com capacidade menor que os atuais 1.0!

O Puma DKW e outros esportivos artesanais embaçavam o brilho do Interlagos, mas não eram produtos "de série", nem ofereciam a garantia de fábrica a a ampla rede de concessionários Willys, espalhados por todo o Brasil.

Ao todo foram produzidas 822 unidades das 3 versões disponíveis, e as placas de alguns exemplares "sobreviventes" seguem abaixo:

ACC 9274 - ADB 0595 - ANI 0064 - ANO 1963 - ANS 0066 - ANY 5633 - AWI 0064 - AWY 1964 - BFI 1966 - BGC 4427 - BHH  8264 - BIE 9422 - BPC 1966 - BPM 1966 - BPN 7387 - BQJ 1964 - CHN 1962 - CLX 5355 - CMC 1964 - CNN 0190 - CPR 1962 - CRR 1966 - CXI 1680 - DDJ 1965 - DDQ 0792 - DEE 1966 - DFO 1965 - DLL 1965 - DON 1965 - DVD 1965 - DWI 1962 - DWI 1965 - DXV 1966 - DYY 1965 - EGO 1966 - EMK 1966 - EWI 1965 - FDS 0110 - FJZ 1977 - FNX 1966 - GGC 1964 - GKR 1965 - GQS 2335 - GUL 0777 - ILJ 2044 - INT 1965 - INW 1962 - ISS 1965 - JEC 8463 - JFE 9506 - JFG 5501 - JFN 5183 - JFP 8158 - JGC 1964 - JGP 8334 - JIB 1964 - JJB 1963 - KDE 5597 - KEI 5958 - KPR 1247 - KSC 6811 - KSH 9069 - KSH 9087 - KUU 6998 - LDE 2601 - LDN 8195 - LDU 1580 - LFW 7755 - LFY 4444 - LGT 4749 - LJS 2079 - MRD 0028

Total (atualizado em 10/02/2012): 72 exemplares.

Se a placa do seu Interlagos não consta da lista acima, envie foto(s) com a placa visível para o e-mail adriesteves@uol.com.br , a fim de chegarmos ao número mais atualizado possível dos "sobreviventes".

Leia matéria completa do Interlagos, acessando o histórico do blog - dia 01/01/2012.

CADASTRO DE DAUPHINE e GORDINI - 1959 a 1968

A minha "paixão" é rechonchuda, simpática, econômica, tem um interior aconchegante e amplo espaço no porta-malas. Trata-se do Gordini que - comparado ao meu querido Fusca - reunia mais virtudes e, de quebra, custava menos. Uma das características do compacto era o amplo porta-malas dianteiro, com capacidade 200 litros (ao contrário do Fusca, o tanque de gasolina ficava na parte traseira, entre o encosto do banco traseiro e o motor). A parte de trás da carcaça dos faróis iluminava o porta-malas - chique, não? O estepe, por sua vez, ficava fora do porta-malas, com acesso por uma portinhola metálica, no meio do para-choque dianteiro. Econômico (rodava até 17 Km/l) e com o conforto das 4 portas, apesar das dimensões diminutas. A suspensão aerostable (coxins de borracha cheios de ar que endureciam proporcionalmente ao aumento da carga) sofria em nossas ruas e estradas esburacadas e os proprietários dos carros também não seguim à risca a pressão recomendada para os pneus diagonais: apenas 13 libras na dianteira e 19, na traseira). O Dauphine surgiu por aqui em 1959 e ficou em produção até 1965 - sempre com câmbio de 3 marchas e motor de 845cc. O Gordini tinha motor mais potente e câmbio de 4 marchas, e foi produzido de 1962 a 1968. Ou seja, de 1962 a 1965, tínhamos simultaneamente os dois modelos em produção. Em 1965 e 1966 também foi comercializado o TEIMOSO - modelo completamente despojado, que não vingou. Infelizmente, o acordo com a Renault proibia a Willys de efetuar maiores mudanças no modelo - ao contrário do Fusca, que sempre recebeu melhorias de ordem estética e mecânica...

Leia matéria completa acessando o histórico do blog, dia 1º de janeiro de 2012.

PLACAS DOS EXEMPLARES CADASTRADOS:

AAD 6271 - AAY 1968 - ABF 6339 - ABL 1967 - ABP 2544 - ACJ 0139 - ACL 3568 - ADI 1968 - AGG9983 - AGK 8513 - AIL 1964 - AIL 1965 - AJN  4767 - ALF 1966 - ARA 0065 - ARD 1963 - AVI 1966 - BAR 1966 - BGF 1968 - BGS 1963 - BHA 5002 - BHC 1960 - BHC 7568 - BHK 4242 - BIA 8139 - BKR 0355 - BNL 8388 - BOT 1437 - BPA 1967 - BPA 6833  - BPL 4908 - BQD 0674 - BQE 9682 - BRB 5387 - BST 7335 - BTI 1964 - BTL 3376 - BTU 1965 - BUY 7844 - BVN 9837 - BXO 6265 - CAP 1524 - CBJ 1967 - CBQ 1965 - CDY 1572 - CGE 3457 - CHD 1964 - CIP 6839 - CKB 1933 - CKP 1946 - CLS 3667 - CMC 1018 - CMN 1967 - COI 1960 - CRG 1961 - CRU 1967 - CRZ 1286 - CSB 1962 - CSV 4680 - CVK 1967 - CXR 2551 - CXR 8565 - CXX 4162 - CYF 4622 - CYG 1963 - CYK 4369 - CZQ 8154 - DAK 5765 - DBU 5231 - DBX 1968 - DCC 1965 - DCP 2620 - DCQ 6963 - DDB 8367 - DDJ 4276 - DDO 8838 - DDZ 0902 - DDZ 6868 - DEJ 0582 - DEL 8661 - DFN 4462 - DFO 4834 - DFT 1962 - DGL 1968 - DGQ 7066 - DGS 1966 - DHF 8350 - DWH 4324 - DHX 1965 - DIC 1160 - DIK 7469 - DKA 2968 - DKE 4667 - DKF 1962 - DLG 1965 - DLU 1968 - DMD 5831 - DMO 1967 - DOL 1947 - DPM 1965 - DQA 4907 - DQP 4381 - DRD 1966 - DSC 1964 - DSD 4865 - EAR 6878 - EJC 1961 - EMK 1962 - ENV 1966 - ERD 1968 - EVE 1965 - EWH 1966 - EYJ 1966 - FAV 1967 - FAZ 1964 - FGF 1963 - FJO 1966 - FMV 1966 - FYL 1963 - GCH 1967 - GDF 5047 - GIV 1968 - GKR 1093 - GLM 8468 - GLP 1967 - GLV 5159 - GMQ 2772 - GMS 6072 - GMZ 7919 - GNP 7260 - GOX 5484 - GPG 1733 - GPH 1962 - GPV 1963 - GPV 4099 - GQB 8271 - GQN 6344 - GQP 7502 - GQR 1963 - GRO 1966 - GRX 2746 - GSV 1965 - GSY 1150 - GTS 7592 - GUG 8852 - GXI 4105 - GXW 1967 - GZF 7437 - HAB 1964 - HBD 1967 - HBH 1964 - HBS 2067 - HCF 4246 - HCJ 1966 - HEE 3803 - HQL 8407 - HUR 1967 - IBX 6631 - ICJ 1449 - ICM 3975 - ICS 3594 - IDA 0481 - IDF 1966 - IFW 2621 - IGE 6423 - IGK 3445 - IGO 1963 - IHG 1964 - IHW 1897 - III 1725 - III 1963 - III 4740 - III 9436 - IIS 4235 - IJH 1772 - IMD 5878 - IOL 9056 - IRE 1967 - IRI 1964 - JAW 1965 - JEW 5493 - JFH 6576 - JFQ 1968 - JGA 4837 - JGT 1965 - JHZ 3465 - KBH 8398 - KBP 6506 - KCW 3229 - KDK 4498 - KDL 8820 - KHE 1964 - KMN 5389 - KOP 6011 - KPC 3004 - KRK 0255 - KSM 1965 - KSV 1960 - KTA 5256 - KTB 3377 - KTC 1585 - KTE 6688 - KTR 4299 - KUK 4498 - LAH 1933 - LCZ 1987 - LDC 5837 - LDJ 9560 - LDL 3286 - LDM 2021 - LDM 2889 - LDR 7579 - LDV 5216 - LDZ 1967 - LGH 6266 - LGH 9789 - LHW 8941 - LWR 3461 - LXS 4914 - LYZ 8792 - LZD 1964 - LZV 1807 - MAQ 1968 - MBG 1966 - MET 1541 - MFZ 7056 - MGC 1968 - MGD 1967 - MIN 1966 - MPX 3461.

Total: 230 exemplares.

Se a placa do seu Dauphine, Gordini ou Teimoso nao consta na lista acima, envie foto(s) com a placa visível, para o e-mail adriesteves@uol.com.br .

Abraço,

Adriano Esteves Ferreira

Redator e Editor do Blog

ÚLTIMA ATUALIZAÇÃO: 03/05/2012

6º ENCONTRO DO DIA NACIONAL DO FUSCA - 22 DE JANEIRO DE 2012

LOCAL: CAMPUS DA PUC/PR - PRADO VELHO - CURITIBA/PR

Hoje (domingo) fui ao Campus da PUC/PR com Beto, para fotografar os Fuscas e derivados (Kombi, Brasília, Karmann-Ghia, Zé-do-Caixão etc) que lá estariam expostos para deleite de seus donos e dos visitantes. Só não imaginava que fossem aparecer TANTOS carros. Havia de tudo: exemplares conservados com suas características originais, os rebaixados, hots e afins.

Havia uma boa quantidade de Kombis (inclusive a do meu amigo Davi - azul e branca, com cortininhas azuis), de Brasílias, de Zé-do-Caixão e de TL.

A feira de pulgas estava "bombando", e alguns vendedores de miniaturas aproveitaram o intenso movimento.

Na minha opinião, foi um sucesso inconteste.

Abaixo, algumas das muitas Kombis presentes ao evento:

Para finalizar, o link de 2 álbuns que preparei para vocês:

http://adriesteves.fotos.uol.com.br/fusca-2012

http://adriesteves.fotos.uol.com.br/volkswagen-2012

Abraço,

Adriano Esteves Ferreira

Redator e Editor do Blog

 CADASTRO DE EXECUTIVOS (LIMOUSINE ITAMARATY) - 1966 A 1969